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Meridiana- Qatar Airways: una fusione che può costare 900 esuberi

Al Mise tutti concordano nel dire che la partnership tra le due compagnie sarebbe una gran cosa, ma i sindacati frenano sui tagli prospettati dal vettore straniero


A prestare soccorso alla compagnia aerea Meridiana potrebbe essere la Qatar Airways. Di questo si è parlato ieri nel corso dell’incontro che si è svolto al ministero dello Sviluppo economico durante il quale i vertici di Meridiana hanno illustrato i punti chiave del piano industriale triennale incardinato proprio sulla futura possibile partnership con il vettore straniero. Il quale aspira ad entrare nel gruppo con il 49% delle quote e chiede di razionalizzare il personale. Di quanto? Gli esuberi prospettati sono stati 900 su un totale di 2 mila lavoratori.

Meridiana- Qatar Airways
image by muratart

A tifare per il matrimonio tra la compagnia sarda e quella qatarina è il presidente di Meridiana, Marco Rigotti“La Qatar Airways – ha detto – rappresenta una grande prospettiva di solidità imprenditoriale e finanziaria: una grande opportunità alla quale non ci sono alternative. L’ingresso della società rappresenta l’architrave del piano industriale, inattuabile in una condizione ‘stand-alone’ o con un partner europeo”. Quanto agli esuberi che potrebbero scattare per quasi la metà dei dipendenti della compagnia: “I margini per ridurli sono ampi grazie a vari strumenti e opportunità”, ha detto Rigotti, che ha menzionato: “l’utilizzo del part-time verticale, la mobilità volontaria e “la disponibilità della Qatar Airways ad assumere tecnici e personale navigante” e a potenziare l’attività di cargo.  

Ma a tradire meno ottimismo sono i sindacati che, pur condividendo la convinzione espressa da tutti i soggetti coinvolti nella trattativa di procedere speditamente, hanno palesato il loro malcontento sui tagli prospettati dalla Qatar Airways. “Siamo disponibili da subito a discutere del contratto di lavoro – ha spiegato il segretario nazionale della Filt-Cgil, Nino Cortorillo – ma giudichiamo insostenibili gli esuberi previsti”. A dargli manforte il segretario generale della Uil Trasporti, Claudio Tarlazzi: “La Qatar Airways rappresenta una grossa opportunità – ha riconosciuto – ma resta la preoccupazione per gli esuberi”. Sulla stessa lunghezza d’onda anche la Usb che ha parlato di tagli inaccettabili che pongono “una pesante ipoteca sulla prosecuzione del confronto”.